Technik

Autogas bietet den Vorteil, dass es in herkömmlichen Otto-Benzinmotoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (ein sog. bivalenter Antrieb).

Per Knopfdruck kann während der Fahrt von Autogas auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Damit ist auch bei einem leeren Gastank eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich. Der bivalente Antrieb garantiert somit eine deutlich größere Reichweite. Ein Pluspunkt, der in der gegenwärtigen Ausbauphase des Autogastankstellennetzes einen besonders praktischen Wert hat.

Als Kraftsofftank für Autogasfahrzeuge werden spezielle Gastanks - im allgemeinen Stahlbehälter verwendet, die mit entsprechendem Absperrventil einer so genannten Sicherheitsvorrichtung ausgerüstete sind. Die Tanks können innerhalb des Fahrzeuges, z.B. in der Reserveradmulde im Kofferraum, oder als Unterflurtanks montiert werden. Autogas wird unter verhältnismäßig geringen Drücken von ca. 8-10 Bar in flüssiger Form im Autogastank gespeichert (zum Vergleich: Erdgas ca. 200 bar). Dies ermöglich schon mit relativ kleinen Autogastanks große Reichweiten. Mit den gängigen Tankgrößen lassen sich so z.B. je nach Fahrweise und Fahrzeugtyp problemlos 400 bis 600 Kilometer mit einer Tankfüllung beweltigen.

Das Tanken von Autogas ist durch die Ausrüstung der Fahrzeuge ebenso einfach wie das Tanken von Benzin oder Diesel.

     - Wir sind umgezogen !!!

     - Autogas jetzt bei  0,59€

     - Chiptuning bei uns erhältlich

Gallerie

   Ford Lincoln Navigator V8  5.4